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吊车回转减速机维修分享

时间：2026-08-09 00:00

点击：1045

          吊车回转减速机只要是坏了，基本上就是换总成，很少有维修的余地，为什么会出现这样的情况呢？大致是两个原因造成的。

        缺油，我们在维修当中，拆开减速机，首当其冲的看到里面干干的，没有看到一滴油，还伴随着泥土，破碎的轴承铁沫子，绞破的齿轮，惨不忍睹。侥幸的能坚持到我们到场，倒霉的卡住不能动弹，还要等发货，期间是无奈的煎熬。

       它的要求其实不高，一年换一次油就可。找到减速机下面靠近底座位置，有一个用8个内六角板子卸的内六角螺丝，把它卸开，流出油，最好是收工后做这事，等的时间有点长。这期间看流出来的旧油是什么状态，一开始肯定是水的概率很大，然后是非常粘稠的油泥，有条件的用气泵打压，这样快而测底点，还要看流出来的旧油里面有没有金属沫子，如果有，就要注意了，里面有可能受伤了。

      再加注齿轮油之前，先加柴油把里面冲洗一下，虽然不能测底清洗，但也好在能洗掉大部分油泥，想保养到位的朋友，可以准备两壶4升的齿轮油，一壶是先加进去运转个三至五天后放掉，另一壶再加进去。

      注意，千万不要加多了，减速机里面的齿轮油量大概是3升多一点，也就是4升油加进去要剩1升左右。如果加多，会从下面漏出来，安我们说的就是，压力过大把减速机下面骨架油封冲开，到时，就有点得不偿失，好心办坏事。

      第二个伤害它的就是暴力操作，这点我不想多说什么，懂得都懂，操作上你们比我懂得多，谢谢支持。

     在保养减速机方面还有比这更方便快捷的方法吗？欢迎在评论区留言告知！我们共同进步！



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